- Conseil N°1 Bien préparer votre véhicule et surtout vos pneus
Avant de partir, pensez à la visibilité depuis votre véhicule, dégivrez et grattez votre pare-brise. Quand la température descend en dessous des 7°C, utilisez des pneus adaptés ayant le marquage 3PMSF. Vous pouvez aussi utiliser des pneus hiver appelés pneus neige ou encore pneus toute saison. Si vous devez utiliser des chaînes en arrivant en montagne, il faut se garer dans un endroit sécurisé et les monter sur les aires de chaînage prévues à cet effet en bas des premières côtes.
- Conseil N°2 Ajuster la pression de vos pneus
La température a un impact direct sur les pneus, car lorsqu’elle chute la pression des pneus chute également. En hiver, pensez donc à ajuster la pression de vos pneus. En effet, des pneus bien gonflés offrent plus de sécurité et réduisent la consommation de carburant.
- Conseil N°3 Adapter sa conduite sur route enneigée
La conduite sur la neige peut être stressante lorsque l’on n’a pas l’habitude. Il faut rester maître de son véhicule, concentré sur la route et tenir le volant des deux mains. Mais aussi rester calme, freiner et accélérer en douceur, regarder loin et augmenter les distances de sécurité et réduire sa vitesse.
N’utilisez pas le régulateur de vitesse, celui-ci n’est pas adapté à la conduite sur sol glissant et pourrait vous faire perdre le contrôle de votre véhicule.
- Conseil N°4 Maitriser le freinage sur route enneigée
Commencez par adapter votre vitesse en réduisant, puis augmentez les distances de sécurité. Sur la neige les distances de freinage sont multipliées par 4. Restez éloigné de la voiture que vous suivez dans les descentes et les montées. Il est important de vérifier l’adhérence dès que l’état de la route change en raison des conditions climatiques.
- Conseil N°4 Garder le contrôle dans les virages
Pour les caravaniers :
Voiture à traction : relâcher l’accélérateur et freiner en douceur ; aborder chaque virage comme s’il était beaucoup plus serré qu’il ne semble pour que les pneus adhèrent mieux au moment de les braquer ; en sortie de courbe, il faut utiliser son moteur à bas régime pour faciliter la motricité.
Voiture à propulsion : lorsque l’arrière du véhicule dérape, vous devez manœuvrer les freins et l’accélérateur en douceur, continuer de regarder dans la direction ou vous souhaitez aller et braquer dans cette même direction.
- Conseil N°6 Réussir son démarrage en côte
Sur route enneigée il est important d’accélérer doucement, de relâcher l’embrayage progressivement afin d’éviter le patinage des roues avant. Le fait d’avoir 4 roues motrices est plus efficace au niveau de la traction. Lors de la montée avec pneus été, le véhicule réagit bien dans 90% des cas. C’est lors de la descente que cela peut poser problème car le poids à l’avant entraine le véhicule. Mieux vaut donc prévoir des pneus hiver pour rouler sur la neige.
- Conseil N°7 Conduire sur neige avec une boite manuelle ou boite automatique
La conduite sur la neige est différente lorsque le véhicule est doté d’une boite manuelle ou d’une boite automatique. Avec une boite manuelle, utilisez un rapport plus élevé qui vous évitera de perdre de l’adhérence. Quant à la boite automatique elle peut être munie d’un mode neige très utile. Pensez cependant à désactiver l’ESP et à éteindre votre régulateur de vitesse.
Source : L’Automobiliste